点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
破圈出击！数字藏品对“Z世代追风者”意味着啥？******
为什么NFT艺术品《Everyday：The First 5000 days》拍卖创下人民币4.5亿元的成交记录？为什么“Z世代”越来越将数字藏品看做机遇，消费投资？
数字藏品是区块链技术和艺术融合的产物，具有唯一性、不可复制、不可篡改、永久存证的典型特征。现在越来越代表着年轻人的消费习惯、社交需求以及价值审美。
收藏者们看中藏品在流通市场上的升值潜力，竞相入手。前有耐克、Gucci等时尚品牌，微软、腾讯等互联网公司纷纷入局，后有世界杯、迪士尼等大IP，美联社、新华社等媒体顺势赶上。
数字藏品的热度一再破圈，不仅是技术进步的成果显化，更为数字内容带来了真实价值，创新了数字媒体的商业模式。
审核：张宁 策划：李政葳 文案：穆子叶 制作：雷渺鑫
转自：世界互联网大会抖音平台
乘着“慢火车” 迈进幸福年******
【一线见闻】
光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海
又到一年春运时。神州大地上，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客，飞驰的列车处处洋溢着节日的气息。在陕西，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春的喜悦。
1月9日清晨，在新疆乌鲁木齐打工的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车”，才能到达自己的家乡甘肃宏庆。
李承仓的身边放着一件半人高的拎包，还有一件用床单裹起来的行李。“这里面全是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝！”
李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车”，已经开行了65个年头，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜的老乡，也有上下学的孩子们，日常通勤的务工人员，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交”。
以往，山里的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅。对他们来说，6063次列车就是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了，但把火车当货车的习惯却延续了下来。
今年58岁的向宝林是6063次“慢火车”的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去，列车俨然成了一座“小型菜市场”。
今年中国铁路西安局还为管内担当的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。
“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益。如今的高铁时代，像6063次这样的“慢火车”在祖国的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展的红利。
《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）
（文图：赵筱尘 巫邓炎）
章子怡被曝怀二胎 预定月子中心
英国废旧核潜艇处理成难题：已拖累英军战力
)
1分快3地图