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中小企业数字化转型“不会转”怎么办？业内人士这么看******
中新网1月10日电 (中新财经记者 吴涛)数字化转型已成为企业应对外部不确定性的关键策略，推动中小企业数字化转型，能够有效提升其竞争能力，也有利于构建全链条全流程的数字化生态，促进产业数字化和数字产业化。
然而，我国中小企业量大面广，发展阶段不一，一些中小企业“不想转、不敢转、不会转”现象仍然存在。如何解决这种现象？西安合璧信息科技有限公司联合创始人、COO郭雨诺10日表示，对于中小微企业，尤其是街头门店，既需要有低成本、好用的数字转型工具，也需要有平台的助力和支持，服务商的切实指导。
记者1月10日从APEC中小企业信息化促进中心了解到，由该中心和蚂蚁集团首次举办的中小企业数字化优秀案例评选活动收官，来自农业、制造、医疗、汽车、服务业等众多行业20个优秀案例最终入选。通过优秀案例以点带面，为中小企业数字化转型提供参考。
活动现场。中新网记者 吴涛 摄APEC中小企业信息化促进中心主任张辉东表示，编撰中小企业数字化转型典型案例，举办线上线下数字化论坛和专题研讨会，加强与APEC各经济体交流借鉴先进经验，可为亚太地区中小企业数字化的推广和应用起到了积极作用。中心将继续发挥作为APEC各经济体平台和纽带的作用，加强在促进中小企业数字化转型和创新发展方面的交流与合作。
作为平台企业的代表，蚂蚁集团相关人士表示，支付宝开发平台上活跃着超过1.1万个数字化服务商，开放了1300个API接口。帮助中小微企业搭上数字化快车，是蚂蚁一直努力的方向。“我们不断思考如何做好攻坚数字技术，服务实体经济，更快更好地促进中小微企业数字化转型这道题。”(完)
京港澳高速公路湖北省北段改扩建工程开工****** 中新网武汉1月10日电 (肖帆 刘欣 王江陵)京港澳高速公路鄂豫界至君山段改扩建工程湖北孝感段10日正式开工，至此京港澳高速公路湖北省北段正式全线新建。项目建成后，将由目前的4车道变成8车道。 京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，起于孝感市大悟县九里关，与京港澳高速公路河南段对接，止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段，全长158公里，投资规模约216亿元，是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高的单一高速公路改扩建项目。 该工程按全部控制出入、全立交的8车道高速公路标准进行改扩建，设计速度120公里/小时，全线共设桥梁29228.94米/202座、互通式立体交叉16处，服务区4处，停车区2处。  京港澳高速公路改扩建工程湖北孝感段紧邻高速公路施工 肖帆 摄当天的开工活动，在中铁十一局集团担负施工的第4标段进行。该标段包含一期18.7公里的土建、二期35.9公里路面工程。中铁十一局项目负责人介绍，京港澳高速公路作为贯通中国南北交通大动脉之一，道路交通异常繁忙，这对施工安全、施工进度等领域提出挑战，本次改扩建施工将在不影响道路通行的情况下进行。 据悉，京港澳高速湖北段改扩建工程建成后将进一步缓解京港澳高速公路交通压力，畅通南北交通大动脉，强化武汉市综合交通枢纽功能，同时，还将完善湖北省高速公路网路结构。(完)
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